7月17日，一車福建正大食品有限公司貨重19噸、貨值37萬元的供港冷凍禽肉經(jīng)龍巖海關(guān)監(jiān)管放行后，經(jīng)公路運(yùn)輸直接前往香港九龍，標(biāo)志著福建省成為繼廣東省、湖南省后，全國(guó)第三個(gè)推行“跨境一鎖”改革的省份。
當(dāng)日首發(fā)按不同業(yè)務(wù)類型，分別在龍巖陸地港、廈門快件監(jiān)管中心、廈門翔安B型保稅物流中心實(shí)施“三點(diǎn)實(shí)車同發(fā)”。貨物從龍巖出發(fā)后，11小時(shí)即可入境香港，而以往需要72小時(shí)。
據(jù)了解，“跨境一鎖”業(yè)務(wù)是海關(guān)總署“公路跨境快速通關(guān)”改革與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃”(ITFS)有機(jī)融合的一種便利跨境轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式，以信息化、數(shù)字化為基礎(chǔ)，通過應(yīng)用衛(wèi)星定位裝置、安全智能鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)施全流程實(shí)時(shí)監(jiān)控，進(jìn)出場(chǎng)所卡口時(shí)自動(dòng)判斷運(yùn)抵、驗(yàn)核放行。
與粵港直通車等傳統(tǒng)模式相比，“跨境一鎖”業(yè)務(wù)模式減少了轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)、轉(zhuǎn)關(guān)審核、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)抵、轉(zhuǎn)關(guān)核銷、深圳解封、更換車輛、香港施封、香港解封等8個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貨物在內(nèi)地與香港間公路口岸不換車、不換鎖、自動(dòng)快速驗(yàn)放。
“我們的冷凍產(chǎn)品每年供港1000噸以上，之前都是從龍巖啟程，通過公路運(yùn)輸?shù)綇B門口岸報(bào)關(guān)出口，再經(jīng)海運(yùn)到達(dá)香港，進(jìn)入香港后還要報(bào)關(guān)提貨至倉(cāng)庫。”福建正大食品有限公司曾經(jīng)理表示，今年該公司獲香港食環(huán)署批準(zhǔn)供港冰鮮禽肉，但冰鮮禽肉相比冷凍禽肉，保質(zhì)期短、時(shí)效要高，目前海運(yùn)方式無法適應(yīng)香港市場(chǎng)。
今年1月，龍巖海關(guān)在開展“進(jìn)千企、解千題”企業(yè)調(diào)研時(shí)，了解到該公司關(guān)于加快物流周轉(zhuǎn)效率的訴求后，在廈門海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下，第一時(shí)間制定業(yè)務(wù)改革試點(diǎn)工作方案，提出以智慧海關(guān)建設(shè)、“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)理念，對(duì)冰鮮農(nóng)產(chǎn)品實(shí)施差異化、定制化監(jiān)管設(shè)想，“一鎖”直通香港。與此同時(shí)，該關(guān)積極向海關(guān)總署爭(zhēng)取，并于5月13日成功推動(dòng)試點(diǎn)獲批。
試點(diǎn)獲批后，該關(guān)在廈門海關(guān)指導(dǎo)下建立“關(guān)地聯(lián)動(dòng)、多級(jí)協(xié)作”工作機(jī)制，在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成提升場(chǎng)地軟硬件設(shè)施、開展實(shí)車測(cè)試等一系列前期籌備工作。在多方支持配合下，閩粵港迎來“一鎖連三地，所行皆通途”的快速通關(guān)新時(shí)代。
“我們的貨物下午從龍巖出發(fā)，清晨就到香港了！新的業(yè)務(wù)模式提高了出口效率，單柜物流費(fèi)用減少5000元，非常有利于我們?cè)谙愀鄣臉I(yè)務(wù)發(fā)展�！痹�(jīng)理表示，今年上半年該公司累計(jì)出口供港貨物40批次、664.5噸，下半年有望破千噸。
“下一步，我關(guān)將持續(xù)強(qiáng)化跨關(guān)區(qū)、關(guān)境協(xié)作配合，強(qiáng)化口岸、屬地監(jiān)管協(xié)同，積極探索更多產(chǎn)品運(yùn)用‘跨境一鎖’快速通關(guān)，持續(xù)開拓我市出口新通道，不斷提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，更深層次對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)�！饼垘r海關(guān)關(guān)長(zhǎng)傅偉明說道。(記者 馬伊驊)