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福建安裝莆田鳳凰福道項目:奮字當頭 按下綠色建設(shè)“快進鍵”

  中新網(wǎng)福建新聞8月21日電 生態(tài)步道建設(shè)是推動地區(qū)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造城市后花園的重要載體和平臺,同時也是提升群眾生活品質(zhì)、構(gòu)建宜居宜業(yè)宜游城市的有力舉措。作為福建安裝鋼制品公司首次承建的文旅項目,莆田鳳凰福道是福建省重點項目,同時也是莆田市綠色生態(tài)環(huán)保旅游產(chǎn)業(yè)鏈的重要工程,該項目主線長約18公里,將沿線的人文景觀和自然景觀進行巧妙串聯(lián),建成后,將成為展現(xiàn)莆田市城市形象的一張嶄新名片。

  夏末初秋時節(jié),木蘭溪綠水悠悠,兩岸草木蔥蘢,生機盎然。從東圳水庫到木蘭陂,莆田鳳凰福道項目已初具規(guī)模,福道蜿蜒盤旋,構(gòu)建了一幅動人的宜居畫卷。項目自開工以來,鋼制品公司高度重視、精心組織,秉承“量體裁衣”的原則,為項目因地制宜打造了專項施工計劃,施工過程始終堅持技術(shù)引領(lǐng),助推各項施工內(nèi)容高效推進,以匠心鋪就一條文旅發(fā)展的“幸福路”。

  業(yè)貴其專,力樹標桿

  項目建設(shè)伊始,鋼制品公司選調(diào)經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員及優(yōu)秀管理人員,組建專業(yè)施工團隊,嚴格把控各個橋梁的施工工藝及施工流程,確保各個環(huán)節(jié)有條不紊進行。鳳凰福道項目沿線共設(shè)置17座橋梁,其中人行橋16座,車行橋1座。為確保17座橋鋼箱梁安裝的質(zhì)量,鋼制品公司秉持“精細化、專業(yè)化”的施工態(tài)度,采用鋼箱梁橋及架空棧道相結(jié)合的方式建造,并根據(jù)各個橋梁的地理位置及施工工況,制定專項施工方案,采用不同的吊車型號及安裝工藝對鋼箱梁進行安裝,確保安裝精度符合設(shè)計要求。與此同時,項目部還詳細制定了具體的運輸、架設(shè)方案,并對架設(shè)過程中存在的安全隱患逐一進行排查,嚴格做好現(xiàn)場所有施工作業(yè)人員的安全專項培訓和技術(shù)交底,全力確保質(zhì)量、進度、安全齊頭并進。

  精工至善,嚴謹求實

  為順利完成該項目鋼箱梁吊裝作業(yè),鋼制品公司精心部署、提前推演、科學組織,從支架基礎(chǔ)處理、支架搭設(shè),再到鋼箱梁吊裝,每一個環(huán)節(jié)都精準把握。從支架位置基礎(chǔ)承載力計算到地基換填,每一個細節(jié)都力求準確運算。在鋼箱梁正式起吊之前,項目部嚴格開展試吊前檢查、空載試車、靜載試驗、動載試驗四個步驟,確保吊裝工作安全高效推進。吊裝期間,安全人員現(xiàn)場盯控,確保全程工序合規(guī)準確,嚴防安全風險,最終順利完成吊裝作業(yè),為項目的如期完成按下了“加速鍵”。

  鏖戰(zhàn)高溫,步履不停

  八月熱浪翻滾,氣溫持續(xù)攀升,為確保作業(yè)人員施工安全,項目部根據(jù)現(xiàn)場氣候條件,靈活合理安排作業(yè)時間,避免正午高溫酷暑,為項目建設(shè)平穩(wěn)有序推進扎牢安全“籬笆”。鋼制品公司工會深入基層一線,開展“夏送清涼”慰問活動,為奮戰(zhàn)在酷暑一線的職工送去防暑降溫慰問品,給辛勤工作的勞動者們送去清涼與關(guān)懷。目前,老葉樹人行橋、老葉樹車行橋、天馬山跨街橋、S棧道、旅游路跨路橋已順利完工,二十四畝跨谷橋正在高峰作業(yè)中。項目現(xiàn)場,鋼筋綁扎、焊接、接縫處理……工人們在緊張有序地開展著一系列橋面施工,每一根鋼筋的精確綁扎,每一次電焊火花的飛濺,每一道接縫的細心處理,都展現(xiàn)了項目部對工程質(zhì)量的嚴格把關(guān),構(gòu)成了一幅炎炎夏日的動人風景線。

  為城市繪新景,為生態(tài)添綠意。接下來,福建安裝鋼制品公司將以山林為紙,以鋼材為筆,以汗水為墨,再接再厲,全力以赴將“施工圖”變成“實景畫”,奮力繪就生態(tài)畫卷,為推動莆田市文旅城市建設(shè)貢獻福建安裝力量。(完)