11月13日，在福建莆田邊檢部門的監(jiān)護(hù)下，一艘來自巴西載重40萬噸的鐵礦石船“礦石天津”輪順利靠泊在福建湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)，它將在這里減載卸鐵礦約22.8萬噸后去往浙江舟山。這是今年以來，羅嶼港口接卸的第10艘40萬噸級(jí)礦石船。
據(jù)湄洲灣港口發(fā)展中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，該港口年度貨物吞吐量首次突破2000萬噸大關(guān)，同比增長(zhǎng)超過30%，刷新歷史生產(chǎn)紀(jì)錄。
記者了解到，羅嶼港口是福建省首個(gè)、全國(guó)第6個(gè)可靠泊滿載40萬噸鐵礦石船的港口。作為東南沿海地區(qū)的重要中轉(zhuǎn)口岸之一，羅嶼港口在金屬礦及礦砂進(jìn)口方面發(fā)揮重要作用。先后與巴西淡水河谷、澳大利亞FMG集團(tuán)達(dá)成合作，成為巴西、澳大利亞等地礦產(chǎn)資源在閩重要物流節(jié)點(diǎn)。(記者 吳晟煒 視頻來源 莆田北岸融媒體中心)
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