東南網(wǎng)11月18日?qǐng)?bào)道(記者 林先昌 文/圖)11月15日，為期4天，以“承載人類夢(mèng)想 駛向星辰大�！睘橹黝}的2024世界航海裝備大會(huì)在福州開(kāi)幕。
本次大會(huì)圍繞航海裝備熱點(diǎn)領(lǐng)域，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研合作、人才交流、經(jīng)貿(mào)對(duì)接、成果轉(zhuǎn)化，邀請(qǐng)海洋領(lǐng)域國(guó)際組織、世界航海裝備強(qiáng)國(guó)以及“一帶一路”共建國(guó)家代表出席，持續(xù)推動(dòng)航海裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化、綠色化、智能化創(chuàng)新發(fā)展，打造世界級(jí)航海裝備領(lǐng)域的品牌盛會(huì)。
福建省海洋生產(chǎn)總值連續(xù)九年排名全國(guó)第三
2024世界航海裝備大會(huì)期間，同期舉辦船艇展示活動(dòng)�！翱茖W(xué)”號(hào)科考船、“中國(guó)海監(jiān)8001”執(zhí)法船緩緩?fù)？狂R尾船政文化城船政碼頭，迎來(lái)了一批批滿懷熱情的市民游客，為他們帶來(lái)一場(chǎng)深遠(yuǎn)�！按髧�(guó)重器”視覺(jué)盛宴。
“科學(xué)”號(hào)科考船船長(zhǎng)陳修峰介紹，“科學(xué)”號(hào)科考船是我國(guó)首艘擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代海洋科學(xué)綜合考察船。截至2024年9月，它已累計(jì)航行2800余天，航跡遍布西太平洋、北太平洋、中太平洋等廣袤海域，航程達(dá)40萬(wàn)海里，相當(dāng)于繞地球20圈。
“中國(guó)海監(jiān)8001”執(zhí)法船是福建省最大噸位的海洋與漁業(yè)執(zhí)法船舶，該船長(zhǎng)88.9米，型寬12.2米，設(shè)計(jì)排水量1750噸，續(xù)航力5000海里，船上配備有直升機(jī)起降平臺(tái)、光電執(zhí)法取證平臺(tái)、執(zhí)法水炮等高科技執(zhí)法裝備。
在2024第二屆中國(guó)海洋裝備博覽會(huì)上，一件件“硬核”海洋科技產(chǎn)品集中亮相，超7000件海洋科技裝備與創(chuàng)新成果帶領(lǐng)觀眾逐夢(mèng)深藍(lán)，展示了我國(guó)在海洋科技領(lǐng)域的新動(dòng)能、新活力。
時(shí)光回溯百多年前，承載洋務(wù)運(yùn)動(dòng)救亡圖存的希望，福建船政為中國(guó)自強(qiáng)之道、復(fù)興之路上下求索。1866年，左宗棠在福州創(chuàng)辦了福州船政局，同年，中國(guó)的第一所海軍學(xué)�！榜R尾船政學(xué)堂”成立，成為近代中國(guó)探索國(guó)家自強(qiáng)之道、復(fù)興之路的前沿陣地，承載著中國(guó)向海圖強(qiáng)、聯(lián)通世界的歷史。
福建依海而生，向海而興。
據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道，習(xí)近平總書(shū)記在福建工作期間，對(duì)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省提出了一系列重要理念、開(kāi)創(chuàng)了一系列重大實(shí)踐，率先吹響了“向海進(jìn)軍”的號(hào)角。
黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記十分關(guān)心福建海洋事業(yè)發(fā)展。2014年來(lái)閩考察時(shí)，要求福建深化山海協(xié)作；2021年來(lái)閩考察時(shí)，明確指出要壯大海洋新興產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化海洋生態(tài)保護(hù)；今年10月來(lái)閩考察時(shí)再次寄望殷殷，“推動(dòng)福州、廈門加快建設(shè)全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，做大做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)”。
堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底，福建始終牢記向海發(fā)展的囑托。
福建省海洋科技創(chuàng)新成果顯著，海洋文化傳播出新出彩，海洋強(qiáng)省建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階。2023年，福建省海洋生產(chǎn)總值占全省GDP的21.7%，達(dá)到1.2萬(wàn)億元，連續(xù)九年排名全國(guó)第三，初步形成綠色石化、海洋旅游萬(wàn)億級(jí)海洋產(chǎn)業(yè)集群，以及海洋漁業(yè)、航運(yùn)物流、海洋信息3個(gè)千億級(jí)集群。海洋經(jīng)濟(jì)作為四大經(jīng)濟(jì)之一，為福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。
超千億項(xiàng)目簽約 擦亮“福建制造”名片
11月15日，作為2024世界航海裝備大會(huì)重要活動(dòng)之一福建省海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在福州舉行。本次會(huì)議福建省共對(duì)接簽約項(xiàng)目178項(xiàng)、總投資超1700億元，海洋新興產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向更加凸顯，企業(yè)主體實(shí)力更加雄厚，項(xiàng)目投資預(yù)期持續(xù)增強(qiáng)。50個(gè)集中簽約項(xiàng)目中海洋新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目數(shù)量占比60%，海工裝備和船舶制造領(lǐng)域數(shù)量占比約25%。
第二屆中國(guó)海洋裝備博覽會(huì)福建館，展內(nèi)齊聚五大亮點(diǎn)，集中展示福建省在海洋裝備領(lǐng)域的特色亮點(diǎn)和創(chuàng)新成果，展區(qū)設(shè)四大展區(qū)，包括電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、海工裝備展區(qū)以及深海養(yǎng)殖展區(qū)。
福建館此次展示的產(chǎn)品超百件，全國(guó)首個(gè)半潛式漁旅融合平臺(tái)“閩投1號(hào)”、全球最大的敞口集裝箱船——3700TUE集裝箱船“地中海努里亞”輪.....。。彰顯著海洋裝備領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力。
百余年前的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)拉開(kāi)了中國(guó)近代工業(yè)化的大幕，而福建作為重要發(fā)源地，福州船政局的建立標(biāo)志了近代中國(guó)海洋裝備工業(yè)的起點(diǎn)。自那時(shí)起，福建便開(kāi)啟了與海洋深度結(jié)緣的歷史使命，成為近代以來(lái)中國(guó)航海裝備的重要搖籃。今天，福建不僅承繼這一歷史擔(dān)當(dāng)，更以現(xiàn)代化的眼光和雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，在國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中再次亮出“福建制造”的名片。
福州伴海而生、因海而興、拓海而榮，海域面積約1.1萬(wàn)平方公里，大陸海岸線963公里，是古代海上絲綢之路的重要發(fā)祥地和重要門戶，也是全國(guó)首批14個(gè)沿海開(kāi)放港口城市之一。
福州作為2024世界航海裝備大會(huì)舉辦地，30年來(lái)，福州堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底，堅(jiān)定不移向海進(jìn)軍，持續(xù)推進(jìn)“海上福州”建設(shè)，加快打造全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)由小到大、由大到強(qiáng)。海洋生產(chǎn)總值從1993年的39億元增長(zhǎng)到2023年的3250億元，位居全國(guó)地級(jí)市第三、全省第一。
位于連江粗蘆島的馬尾造船廠，前身為福建船政，誕生了中國(guó)第一艘千噸級(jí)蒸汽輪船、第一艘鋼質(zhì)軍艦、第一架水上飛機(jī)等數(shù)十個(gè)中國(guó)乃至亞洲的第一。
今年初以來(lái)，馬尾造船廠捷報(bào)頻傳：全球最大的敞口集裝箱船、福州首艘汽車滾裝船先后交付；2艘79.8米大型金槍魚(yú)圍網(wǎng)船開(kāi)工；700TEU集裝箱船的塢修項(xiàng)目圓滿完成……造船廠有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們打造全省最大的特種船舶生產(chǎn)基地，致力于為共建‘一帶一路’國(guó)家生產(chǎn)揚(yáng)帆出海的多種船舶�！�
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 福建海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展
今年10月，在福州福清，福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園，全球最大的26兆瓦級(jí)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組下線，3萬(wàn)余個(gè)零部件擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，關(guān)鍵部套技術(shù)世界領(lǐng)先。
福建省工業(yè)和信息化廳黨組成員、總工程師施惠財(cái)表示，航海裝備產(chǎn)業(yè)是加快海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)海洋強(qiáng)省的重要支撐。近年來(lái)，我省堅(jiān)持以“高端化、智能化、綠色化”為主攻方向，多措并舉、補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推動(dòng)航海產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)具有一定規(guī)模，初步形成閩江口、三都澳、湄洲灣、廈漳灣等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。船舶行業(yè)持續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)均保持較快增長(zhǎng)。
福建堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)高技術(shù)船舶特種船型研發(fā)建造，形成汽車滾裝船、海工船、集裝箱船、油化船、散貨船等一批優(yōu)勢(shì)特色船型。福建已建成投用多型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備，養(yǎng)殖規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。目前全省還有一批深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備正在建造中，完成后我省沿海將形成“串珠成鏈、連線成片、沿海聯(lián)動(dòng)”的海上養(yǎng)殖裝備應(yīng)用格局。
福建電動(dòng)船舶形成較為完整產(chǎn)業(yè)鏈。充分發(fā)揮動(dòng)力電池、造船等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持“立足福建、服務(wù)長(zhǎng)江、面向全國(guó)”，在全國(guó)率先謀劃推動(dòng)電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已打通產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈聚集了時(shí)代電船、福寧重工等一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)，三電系統(tǒng)”等核心裝備批量進(jìn)入國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，搭載使用的電動(dòng)船舶1000艘以上，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率40%以上。
港口作為基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是對(duì)外交流的紐帶。
現(xiàn)今，福建大陸海岸線長(zhǎng)度居全國(guó)第二位，擁有眾多優(yōu)良深水港灣。全省萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)213個(gè)，可常態(tài)化靠泊世界各類最大主力船型，港口航線通達(dá)全球。全省船舶總運(yùn)力超2000萬(wàn)載重噸，其中集裝箱箱位約37萬(wàn)個(gè)、居全國(guó)第二。廈門港、福州港吞吐量躋身全球前30大港。全省港口開(kāi)辟320多條集裝箱班輪航線，通達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的160多個(gè)港口�！敖z路海運(yùn)”國(guó)際綜合物流服務(wù)品牌，積極融入共建“一帶一路”倡議，打造命名航線達(dá)132條。
潮起東南正揚(yáng)帆。
2024世界航海裝備大會(huì)將進(jìn)一步推進(jìn)我省海洋裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，深化福建以及國(guó)內(nèi)外海洋產(chǎn)業(yè)對(duì)接、項(xiàng)目合作，有力促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)福建在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上展現(xiàn)更大作為、貢獻(xiàn)更多力量。