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福建:普通國省道首個(gè)邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)試點(diǎn)項(xiàng)目完工

  中新網(wǎng)福建新聞11月26日電(黃玉寧 黃昊 林俊雄)近日,龍海G228線隆教鄉(xiāng)鎮(zhèn)海村K5266+900處滑坡點(diǎn)建立邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)試點(diǎn)完工。

  據(jù)介紹,該項(xiàng)目是福建省普通國省道首個(gè)完工試點(diǎn)項(xiàng)目。該試點(diǎn)設(shè)置傾斜、振動(dòng)監(jiān)測(cè)8個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),裂縫監(jiān)測(cè)3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),水位監(jiān)測(cè)1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),深層水平位移監(jiān)測(cè)3個(gè)監(jiān)測(cè)孔,降雨量監(jiān)測(cè)1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),全站儀1臺(tái)(19個(gè)測(cè)點(diǎn)),并建立了公路邊坡“感知結(jié)構(gòu)”自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可動(dòng)態(tài)掌握邊坡結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀況,在邊坡危險(xiǎn)萌芽階段發(fā)出報(bào)警,有助于準(zhǔn)確評(píng)估公路邊坡的安全狀態(tài),進(jìn)一步提升邊坡監(jiān)測(cè)和安全保障能力。

  為做好公路風(fēng)險(xiǎn)邊坡監(jiān)測(cè)試點(diǎn)工作,健全監(jiān)測(cè)預(yù)警防控體系,省公路中心綜合考慮邊坡綜合評(píng)價(jià)分級(jí)、邊坡位置、邊坡高度、坡體結(jié)構(gòu)類型等因素,首批選擇了14處邊坡開展自動(dòng)化監(jiān)測(cè)試點(diǎn)工作。選點(diǎn)位于邊坡風(fēng)險(xiǎn)較大的山區(qū)地市,其中:龍巖、三明各4處,漳州3處、南平2處,寧德1處。

  同時(shí),根據(jù)普通公路邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的特點(diǎn),省公路中心編制完成了邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn),擬定邊坡設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、維護(hù)管理數(shù)據(jù)等標(biāo)準(zhǔn),為邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)備的統(tǒng)一接入管理提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

  試點(diǎn)邊坡均采用了自動(dòng)化監(jiān)測(cè)+“叫應(yīng)機(jī)制”。監(jiān)測(cè)參數(shù)包括:表地表位移、坡體位移、深部位移、孔隙水壓力等。目前,全省14處試點(diǎn)邊坡實(shí)施方案、施工圖設(shè)計(jì)已全部完成,預(yù)計(jì)12月底全部完工。(完)