東南網(wǎng)12月15日訊(福建日?qǐng)?bào)記者 林麗明 林聞 通訊員 王偉杰)近日，隨著最后一段100噸節(jié)段精準(zhǔn)就位，廈金大橋(廈門(mén)段)項(xiàng)目劉五店航道橋東主塔防撞套箱加工完成，將于月底通過(guò)大型船舶拖帶至施工現(xiàn)場(chǎng)，分次吊裝精準(zhǔn)定位至東主塔樁基外。
王偉杰 攝
廈金大橋(廈門(mén)段)項(xiàng)目全長(zhǎng)約19.62公里，其中，劉五店航道橋全長(zhǎng)1948米，索塔高178.1米，主跨長(zhǎng)928米，是福建省內(nèi)最大跨徑橋梁，也是福建省第一座離岸式海中懸索橋。東主塔防撞套箱呈啞鈴狀，為雙壁鋼套箱結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)約105.8米、總寬為47米、高度11.3米，總面積達(dá)2600平方米，總重近4000噸，是全橋第一個(gè)永久防撞鋼套箱。
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