中新網(wǎng)福建新聞12月27日電(張樹星 葉敬靈) 2024年12月16日，隨著“海順豐7”輪在福港(羅源)國際港務(wù)有限公司6號泊位順利完成裝卸船作業(yè)，標(biāo)志著國內(nèi)首套雙數(shù)據(jù)庫國產(chǎn)化集裝箱操作系統(tǒng)(AI-TOS)在福州港正式上線運行。
AI-TOS通過數(shù)字孿生技術(shù)建立大模型，實現(xiàn)智能化生產(chǎn)調(diào)度、客戶管理、數(shù)據(jù)分析和基礎(chǔ)服務(wù)。將大模型作為鏈接現(xiàn)場管理與自動化設(shè)備的橋梁，通過定位、AI識別、5G技術(shù)實現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施與AI-TOS實時數(shù)據(jù)聯(lián)動，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)AI-TOS系統(tǒng)對自動設(shè)備、傳統(tǒng)設(shè)備在同一平臺實現(xiàn)全域調(diào)度，做到效率、效益綜合最大化。
AI-TOS作為福州港務(wù)集團(tuán)傾力打造基于全國產(chǎn)化架構(gòu)的智能化、國產(chǎn)化集裝箱生產(chǎn)操作系統(tǒng)，支持國內(nèi)主流的達(dá)夢數(shù)據(jù)庫和人大金倉數(shù)據(jù)庫，功能主體包括集裝箱TOS、散雜貨TOS、理貨TOS、智能化調(diào)度TOS、設(shè)備管理TOS。運用技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)從后臺服務(wù)器到前場手持終端、從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫到pc端操作系統(tǒng)全系列國產(chǎn)化，同時，AI-TOS已在全棧國產(chǎn)化軟硬件構(gòu)建的福州港務(wù)云桌面系統(tǒng)部署使用。
下一步，福建省福州港口發(fā)展中心將推進(jìn)智慧港口建設(shè)，積極探索新技術(shù)、新模式的應(yīng)用，全力以赴打造新質(zhì)生產(chǎn)力、鍛造核心競爭力，助力福州港向智能化港口邁進(jìn)。(完)