中新網(wǎng)福建新聞1月2日電(高仁齊 張秀輝 鄭海平)近日，在平潭嶼頭島，國網(wǎng)平潭供電公司采用帶電作業(yè)的方式，順利完成了10千伏松嶼分線的線路設備隱患消缺，此次帶電作業(yè)是平潭電網(wǎng)首次通過帶電作業(yè)車登陸小島的方式開展帶電消缺，為即將到來的春節(jié)用電高峰做好了準備。
此前，國網(wǎng)平潭供電公司北區(qū)供電所在對全島供電線路開展春節(jié)特巡特護和帶電監(jiān)測時發(fā)現(xiàn)，10千伏松嶼分線#76號桿導線斷股以及#77號桿存在瓷瓶爬電現(xiàn)象，若不及時處理，可能會在春節(jié)期間影響島上居民用電。同時，針對即將到來的春節(jié)用電高峰，對該線路#74號桿新增一臺400千伏安配變，確保線路周邊居民春節(jié)可靠用電。
為了保障島上居民用電安全，北區(qū)供電所第一時間上報線路設備隱患，并經(jīng)過配網(wǎng)不停電作業(yè)班的現(xiàn)場勘察，具備帶電作業(yè)消缺條件，經(jīng)公司研究討論，通過大型輪渡的跨海運載帶電作業(yè)車登陸嶼島，開展帶電作業(yè)消除線路缺陷。
“這是首次將帶電作業(yè)車運上嶼頭島進行帶電作業(yè)，通過帶電消缺保障離島的居民的正常的生產(chǎn)經(jīng)營生活，為接下來的小島春節(jié)保供電打下堅實的基礎(chǔ)�！眹W(wǎng)平潭供電公司配網(wǎng)不停電作業(yè)班班長張秀輝說道。
受潮汐影響，當天上午10點20分，帶電作業(yè)車才搭乘輪渡進發(fā)嶼頭島，經(jīng)過3個小時的航行，最終到達嶼頭島。作業(yè)現(xiàn)場，安全圍欄裝設到位，在班前會上，現(xiàn)場工作負責人交代了工作任務、現(xiàn)場危險點及安全措施、人員分工后，2名高空作業(yè)人員和1名地面工作人員準備開始帶電作業(yè)操作。
“小島上的風還是比較大的，高空操作大家一定要注意安全..。.”班長張秀輝提醒高空作業(yè)人員。在瑟瑟寒風中，2名作業(yè)人員穿戴好絕緣服，升空定位、絕緣遮蔽、加裝輔助線、更換瓷瓶等所有工序順利開展。經(jīng)過近3個小時的緊張作業(yè)，作業(yè)人員順利完成了故障消缺處理工作，確保線路設備安全穩(wěn)定運行。
隨著春節(jié)的腳步越來越近了，海島居民陸續(xù)返鄉(xiāng)過年，嶼頭島的電網(wǎng)負荷也日益增長。為全力保障離島春節(jié)電力供應，國網(wǎng)平潭供電公司將結(jié)合往年臺區(qū)負荷情況，對各個小島臺區(qū)進行實時測荷，調(diào)整電網(wǎng)運行方式，同時加強線路設備特巡、維護，確保電網(wǎng)安全“迎峰度冬”，讓群眾過上一個亮堂的春節(jié)。(完)