中新網(wǎng)福建新聞9月13日電(曹文軍)1984年，永安撤縣建市，成為三明轄區(qū)唯一的縣級市。歲月鎏金、時(shí)光更迭，四十年的變遷，書寫了永安交通壯美的發(fā)展歷程。
四十年來，永安交通人以公路為線條、橋梁為骨架，逢山修路、遇水架橋，描繪出永安交通美麗畫卷。四十年奮斗歷程，永安實(shí)現(xiàn)了“城市有高鐵、連縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線、村村通客車”美好目標(biāo)。交通路網(wǎng)四通八達(dá)，區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。鐵路總里程從1984年59.1公里增至2023年159.41公里，公路總里程從1984年1126.81公里增至2023年2595.92公里。隨著南三龍、興泉鐵路的建成通車，永安南站的投入營運(yùn)，永安跨入了“動(dòng)車時(shí)代”。泉三高速公路建成通車，結(jié)束了永安“無高速”的歷史，連接長深、泉南、永漳三條高速公路相繼建成，總里程達(dá)129.4公里。隨著一批批公路鐵路建設(shè)，永安再次成為閩中重要的交通樞紐，為永安騰飛提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。
四十年來，永安交通人堅(jiān)守為民情懷，甘為路石，服務(wù)奉獻(xiàn)。四十年，先后實(shí)施了“先行工程”和“百鄉(xiāng)千村”“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通”等一大批交通民生工程。農(nóng)村硬化和等級公路從無到有，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)通等級公路、建制村通硬化路率和通客車率三個(gè)100%，87%鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)上高速，百姓通勤環(huán)境顯著提升。黨的十八大以來，永安始終秉承“以路促發(fā)展，為黨聚民心”的理念，全力打造永安特色鄉(xiāng)村“福”路，成為全省首個(gè)“四好農(nóng)村路”全國示范縣。四十年間，永安交通人不畏艱險(xiǎn)，戰(zhàn)天斗地，取得了交通抗洪搶險(xiǎn)一次又一次的勝利，打贏了疫情防控交通阻擊戰(zhàn)，以大無畏奉獻(xiàn)精神，最大限度保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)安定穩(wěn)定。
四十年來，永安交通人堅(jiān)持交通先行，創(chuàng)新發(fā)展。率先實(shí)施“村村通硬化路工程”，全省首個(gè)實(shí)現(xiàn)100%行政村通硬化路。率先全省實(shí)施路長制，全力創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”，自主研發(fā)使用全國首款“路掌通”手機(jī)APP，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路大數(shù)據(jù)管理，推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程包和災(zāi)害保險(xiǎn)機(jī)制，以及農(nóng)村客運(yùn)“九站三中心”服務(wù)措施；率先在農(nóng)村公路實(shí)施“微改造”工程，交通事故率大幅降低，取得“花小錢、辦大事”實(shí)效；全省首個(gè)“福路貸”項(xiàng)目落地永安，為破解農(nóng)村公路籌資難問題提供示范，經(jīng)驗(yàn)做法成為全國典型；率先推行村級網(wǎng)點(diǎn)智能化運(yùn)營模式，客貨郵深度融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)100%郵快進(jìn)村和品質(zhì)提升。四十年間，永安交通沖破思維定勢，愛拼敢贏，與鐵路三大集團(tuán)開展戰(zhàn)略合作，推進(jìn)省級重點(diǎn)項(xiàng)目閩中公鐵聯(lián)運(yùn)物流園的建設(shè)，贏得了國家大力支持，助力永安打造物流樞紐門戶。
展望未來，我國正處在從交通大國向著交通強(qiáng)國邁進(jìn)的偉大變革中，永安交通正在新的起點(diǎn)賡續(xù)發(fā)展。長(汀)永(安)快速鐵路、三(明)永(安)快速通道、三明港永安港區(qū)航道、永安通用航空………一個(gè)個(gè)交通民生重大項(xiàng)目正在精心規(guī)劃中，一張張永安綜合交通的發(fā)展藍(lán)圖正在描繪，永安交通將鉚足干勁，踔厲奮發(fā)，在建設(shè)新永安，加快革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)中勇?lián)_路先鋒。(完)